第二百六十二章 每份工作都不易
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“不可能!鼻涕蟲,你剛才不是從鐘點房酒店那邊走過來的嗎?”
“不是呀!我是車子開到死人坡這裏,才想想要不要也過來看看你,萬一你這回兒已經到了,你肯定會走這條路的,怕我們揭穿你唄!”
“湛葉大姐,我覺得這位大哥說的,也是有一定道理!但我覺得更有可能的是,他覺得到力萱市挺費油!因為剛才我看見他時,他就在說著一個人,我現在可算是看明白了,他說的那個聽不講究的人,就是你呀!”
面對著男男撇著嘴巴,看著我和趙天的俗氣樣子,真有一種想要削他的沖動!
“那現在我們要怎麽出去呢?”
趙天的話,點醒了我!
是啊!
走到了死人坡,看見了鐘點房酒店,卻怎麽也走不到,這個局到底應該怎麽破?
“你倆跟我走吧!哎呦餵!真是受不了你們倆!”
“你知道路?”
我和趙天幾乎異口同聲,有先後交錯的說。
“當然嘍!不過你倆要付我錢!一人一百!同意現在就走!”
“不同意!”
趙天首先回答了他,但還沒有完,又在講述他每天有多麽辛苦,應該是想要告訴男男,錢不應該像他這樣輕松賺得吧!
“你知道有駕照要想開出租車首先要幹什麽嗎?得去車管所報名考上崗資格證,否則被查到的話就會很麻煩,開出租車公司的車子,除了要交一筆押金外,每天還得向公司交份子錢,至於錢多錢少,那得看當地的行情了,你應該知道我們輪鴻市那天方夜譚的市價吧?如果開自己的還必須有營運證才能掛靠,但是營運證又不好辦而且貴的要命!”
“行了,別說了!趙天!”
“別攔著我,湛葉,總是你教育我不好好學習,怎麽?我還不能用自己的反面教材加親身經歷,來說說別人了?我今天就非要教育教育他,別以為不愛學習,賺錢還挺容易,你就覺得你找到人活著的真諦了,告訴你,沒有文化,還想要隨便輕松就能賺到錢?那不是傳銷就是犯罪!你了解什麽最累嗎?天地之間出租車司機最累,東奔西跑不言疲憊,沒有假期沒有女人陪著睡,貌似瀟灑其實乏味,上有高堂下有晚輩,養家糊口吃苦遭罪,一身臭汗兩行眼淚。為人民服務,還有乘客投訴,告我們繞路!”
這個趙天,還說上順口溜了,看來對於他這樣學問不高的人來說,真的是自以為,對出租車行業研究得很透徹,很精髓,很到位啊!
“提心吊膽好似做寐,運管一叫馬上到位,屁大點事不敢得罪,一年到頭不離崗位,勞動法規統統作廢,身心疲憊無處流淚。逢年過節家人難會,賺錢不多還裝富貴。路邊地攤常常消費,拋家舍業愧對長輩,身在其中方知其味,不敢奢望社會地位,全靠傻傻自我陶醉!”
事實上,哪怕不為趙天那一套一套的押韻小詞兒點讚,也不向戰鬥在出租車行業的司機們致敬,至少也不能回嘴吧!
但是,男男卻做到了!
“我聽到的,可跟你說的完全不同,都說的士好賺錢呀,網約車出現之前,全國各地的出租車營運證都被炒成天價了呀,出租車行業只要能吃苦,月入過萬真的不是問題,我周邊就有一個開出租的朋友,家庭條件很差,沒有技術之類的,舉家之債買個營運證,老婆開白天,老公開晚上,辛苦個幾年,人家房子也買了,也有一定積蓄了,如果不想開,還可以改做其他生意,車子賣掉也行,租給其他人開更行!”
“你說的那是以前的世道,現在的出租車司機,可是很苦逼呀,不管是車主還是司機日子都很難過,營運證掉成了冰點價,熟悉行業或者租車開的司機都不願意接手,所以很多營運證都爛在車主的手裏啦。網約車的不當競爭和不按常理出牌,導致傳統出租車司機的收入很難得到保障,就這麽跟你說吧,以前只要能吃苦,只要跑,收入確實比較有保障的。但現在是只要跑,空跑油錢虧死你。滿城的網約黑車跑起來比出租車和公交車都兇。就算網約車也已經過了紅利期,沒有以前那樣的高額補貼,所以現在利潤會少很多!”
“別再講了,趙天!如果不想付男男的找路費,我們倆就自己找吧,行不行?”
我說了不止一遍這種話,還在趙天的眼睛前,揮了揮自己的手掌!
但很顯然,趙天並沒有聽得進去,而是沈浸在自己多麽可憐的描述中!
“第一,開出租車是辛苦活。別的先不說,一天從早到晚都坐在駕駛位上不動,大部分人都受不了,如果有開車跑長途旅游的經歷,就可能會有深刻的體會,腰酸腿疼外加頸椎病都是職業病。第二,出租車每月要交份子錢,生活有壓力,而網約車空駛率又高,保險車損耗都要算到成本裏。按照我們輪鴻市本地出租車行情,大包每月根據車況4000左右,小包根據車新舊程度款式白班100120元,夜班80100元左右,相當於每天一睜眼都要欠別人百十元,哪怕你跑還是不跑。而網約車雖然沒有份子錢,但如果是自己的車的話,車就要變成營運車輛,車有險自然增加不少,平臺提高要比出租車高,這個有人專門算過,另外搶到單子以後,需要空車去接他,會產生空駛率,近的好說,遠的就不劃算,有可能跑3公裏去接他,他卻只做了2公裏的現象,讓你哭笑不得,更可氣的是到了,他又私自取消訂單,你打網約車客服也沒人吊你!”
趙天說著說著,眼睛裏已經含著淚,好像他真有本人的深刻體會。
“第三,經常在大街小巷裏逛,與人流打交道,危險性高。開出租車連續作業,如果有夜班,一般都是夜貓子,長時間不僅對身體不好,而且很容易出現疲勞駕駛,常言道,常在河邊走,哪有不濕鞋。一旦出個交通事故,小的好說,大的往往得不償失。好幾次見大街上,出租車出現交通事故,說不定哪一次就是自己了!”
趙天說的這一點,我可以理解!
因為那天我就見到了,一輛大貨車剛好向他的方向駛來,要不是他運氣好,現在就不能在這裏跟男男講著羅裏吧嗦的大道理了!
話說,趙天上次跟我算他生活的小賬目也是這樣!
似乎他更喜歡用第一,第二,第三,第四,來說明他的邏輯!!
我覺得他一定就是跟別蕊還有著什麽千絲萬縷的聯系,除非他不說第四點!
“第四,不管網約車還是開出租,說白了都是服務行業,整不好就被投訴,與人打交道機會較多,常言道,人上一百,行行色色。這個行業什麽人都會碰到,尤其是那些喝醉酒的,自認為喝了幾杯貓尿,就自認為天下老子第一,什麽事都幹的出來,有時候無理挑釁,不付錢不說,說不定還要鬥一架,出租車如果被投訴還可能被罰款,網約車信用可能降低,所以說幹這行業總得低三下四的活著,沒有什麽尊嚴。以前出租車司機在社會上還算是收入高的職業,雖然辛苦,但賺得多呀,再加上,進行門檻也較高,在社會上還算比較受人尊重,但現在出租車司機收入低,工作時間長,不賺錢,網約車又培養了一批又一批裝逼還貪小便宜的乘客,社會地位急劇下降。以後,出租車這個行業會很難做,私家車的增多,黑車泛濫,人民幣的貶值,網約車的不正當競爭等等。雖然國家一直在打擊黑車,但可能是人員的不夠或者是其他因素,效果並不明顯。處罰力度偏輕,導致很多被打擊過的黑車重操就業。網約車的管理還是不盡人願,哎!反正新鮮事物的管理需要時間,也不是一朝一夕能搞定的!”
說到最後,趙天好像也突然釋然了!
我以為伴隨著他吐沫星子亂崩的停止,他就會加入到我探尋挖藕一樣的腳步!
可事情遠不像我想象中的這樣,就此結束了!
就因為男男又在質疑他說的真實性,並且開辟了新話題。
“那你怎麽不說有些出租車司機,忽悠人,為了無理加價,任何可笑的借口,都加上了呢!”
“你什麽意思你?你知不知道,還有一位單親媽媽,一邊帶娃,一邊開出租車,甚至1000多個日夜,辛苦心酸都沒人訴說,那位單親媽媽一邊開出租車,車上還一直載著一名特殊的乘客,那就是她自己的女兒,但這一切,她都默默地藏在心裏……”
“藏在心裏,你是怎麽知道的?大哥!你這麽清楚的描述,相比你一定是跟那位女兒的媽媽……”
男男的問話,讓我將註意力,又重新從找路上,轉移到了他們倆的身上!
因為此時的我,也耐心耗盡了,我已經下定決心了,給男男100塊錢,讓他帶我走出去了!
但我卻從男男跟趙天你來我往的互懟中,看出了一點端倪!
“別跟他講了,別說他傷心處了!你認識昨天那個司機,對吧?男男!”
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面對著男男撇著嘴巴,看著我和趙天的俗氣樣子,真有一種想要削他的沖動!
“那現在我們要怎麽出去呢?”
趙天的話,點醒了我!
是啊!
走到了死人坡,看見了鐘點房酒店,卻怎麽也走不到,這個局到底應該怎麽破?
“你倆跟我走吧!哎呦餵!真是受不了你們倆!”
“你知道路?”
我和趙天幾乎異口同聲,有先後交錯的說。
“當然嘍!不過你倆要付我錢!一人一百!同意現在就走!”
“不同意!”
趙天首先回答了他,但還沒有完,又在講述他每天有多麽辛苦,應該是想要告訴男男,錢不應該像他這樣輕松賺得吧!
“你知道有駕照要想開出租車首先要幹什麽嗎?得去車管所報名考上崗資格證,否則被查到的話就會很麻煩,開出租車公司的車子,除了要交一筆押金外,每天還得向公司交份子錢,至於錢多錢少,那得看當地的行情了,你應該知道我們輪鴻市那天方夜譚的市價吧?如果開自己的還必須有營運證才能掛靠,但是營運證又不好辦而且貴的要命!”
“行了,別說了!趙天!”
“別攔著我,湛葉,總是你教育我不好好學習,怎麽?我還不能用自己的反面教材加親身經歷,來說說別人了?我今天就非要教育教育他,別以為不愛學習,賺錢還挺容易,你就覺得你找到人活著的真諦了,告訴你,沒有文化,還想要隨便輕松就能賺到錢?那不是傳銷就是犯罪!你了解什麽最累嗎?天地之間出租車司機最累,東奔西跑不言疲憊,沒有假期沒有女人陪著睡,貌似瀟灑其實乏味,上有高堂下有晚輩,養家糊口吃苦遭罪,一身臭汗兩行眼淚。為人民服務,還有乘客投訴,告我們繞路!”
這個趙天,還說上順口溜了,看來對於他這樣學問不高的人來說,真的是自以為,對出租車行業研究得很透徹,很精髓,很到位啊!
“提心吊膽好似做寐,運管一叫馬上到位,屁大點事不敢得罪,一年到頭不離崗位,勞動法規統統作廢,身心疲憊無處流淚。逢年過節家人難會,賺錢不多還裝富貴。路邊地攤常常消費,拋家舍業愧對長輩,身在其中方知其味,不敢奢望社會地位,全靠傻傻自我陶醉!”
事實上,哪怕不為趙天那一套一套的押韻小詞兒點讚,也不向戰鬥在出租車行業的司機們致敬,至少也不能回嘴吧!
但是,男男卻做到了!
“我聽到的,可跟你說的完全不同,都說的士好賺錢呀,網約車出現之前,全國各地的出租車營運證都被炒成天價了呀,出租車行業只要能吃苦,月入過萬真的不是問題,我周邊就有一個開出租的朋友,家庭條件很差,沒有技術之類的,舉家之債買個營運證,老婆開白天,老公開晚上,辛苦個幾年,人家房子也買了,也有一定積蓄了,如果不想開,還可以改做其他生意,車子賣掉也行,租給其他人開更行!”
“你說的那是以前的世道,現在的出租車司機,可是很苦逼呀,不管是車主還是司機日子都很難過,營運證掉成了冰點價,熟悉行業或者租車開的司機都不願意接手,所以很多營運證都爛在車主的手裏啦。網約車的不當競爭和不按常理出牌,導致傳統出租車司機的收入很難得到保障,就這麽跟你說吧,以前只要能吃苦,只要跑,收入確實比較有保障的。但現在是只要跑,空跑油錢虧死你。滿城的網約黑車跑起來比出租車和公交車都兇。就算網約車也已經過了紅利期,沒有以前那樣的高額補貼,所以現在利潤會少很多!”
“別再講了,趙天!如果不想付男男的找路費,我們倆就自己找吧,行不行?”
我說了不止一遍這種話,還在趙天的眼睛前,揮了揮自己的手掌!
但很顯然,趙天並沒有聽得進去,而是沈浸在自己多麽可憐的描述中!
“第一,開出租車是辛苦活。別的先不說,一天從早到晚都坐在駕駛位上不動,大部分人都受不了,如果有開車跑長途旅游的經歷,就可能會有深刻的體會,腰酸腿疼外加頸椎病都是職業病。第二,出租車每月要交份子錢,生活有壓力,而網約車空駛率又高,保險車損耗都要算到成本裏。按照我們輪鴻市本地出租車行情,大包每月根據車況4000左右,小包根據車新舊程度款式白班100120元,夜班80100元左右,相當於每天一睜眼都要欠別人百十元,哪怕你跑還是不跑。而網約車雖然沒有份子錢,但如果是自己的車的話,車就要變成營運車輛,車有險自然增加不少,平臺提高要比出租車高,這個有人專門算過,另外搶到單子以後,需要空車去接他,會產生空駛率,近的好說,遠的就不劃算,有可能跑3公裏去接他,他卻只做了2公裏的現象,讓你哭笑不得,更可氣的是到了,他又私自取消訂單,你打網約車客服也沒人吊你!”
趙天說著說著,眼睛裏已經含著淚,好像他真有本人的深刻體會。
“第三,經常在大街小巷裏逛,與人流打交道,危險性高。開出租車連續作業,如果有夜班,一般都是夜貓子,長時間不僅對身體不好,而且很容易出現疲勞駕駛,常言道,常在河邊走,哪有不濕鞋。一旦出個交通事故,小的好說,大的往往得不償失。好幾次見大街上,出租車出現交通事故,說不定哪一次就是自己了!”
趙天說的這一點,我可以理解!
因為那天我就見到了,一輛大貨車剛好向他的方向駛來,要不是他運氣好,現在就不能在這裏跟男男講著羅裏吧嗦的大道理了!
話說,趙天上次跟我算他生活的小賬目也是這樣!
似乎他更喜歡用第一,第二,第三,第四,來說明他的邏輯!!
我覺得他一定就是跟別蕊還有著什麽千絲萬縷的聯系,除非他不說第四點!
“第四,不管網約車還是開出租,說白了都是服務行業,整不好就被投訴,與人打交道機會較多,常言道,人上一百,行行色色。這個行業什麽人都會碰到,尤其是那些喝醉酒的,自認為喝了幾杯貓尿,就自認為天下老子第一,什麽事都幹的出來,有時候無理挑釁,不付錢不說,說不定還要鬥一架,出租車如果被投訴還可能被罰款,網約車信用可能降低,所以說幹這行業總得低三下四的活著,沒有什麽尊嚴。以前出租車司機在社會上還算是收入高的職業,雖然辛苦,但賺得多呀,再加上,進行門檻也較高,在社會上還算比較受人尊重,但現在出租車司機收入低,工作時間長,不賺錢,網約車又培養了一批又一批裝逼還貪小便宜的乘客,社會地位急劇下降。以後,出租車這個行業會很難做,私家車的增多,黑車泛濫,人民幣的貶值,網約車的不正當競爭等等。雖然國家一直在打擊黑車,但可能是人員的不夠或者是其他因素,效果並不明顯。處罰力度偏輕,導致很多被打擊過的黑車重操就業。網約車的管理還是不盡人願,哎!反正新鮮事物的管理需要時間,也不是一朝一夕能搞定的!”
說到最後,趙天好像也突然釋然了!
我以為伴隨著他吐沫星子亂崩的停止,他就會加入到我探尋挖藕一樣的腳步!
可事情遠不像我想象中的這樣,就此結束了!
就因為男男又在質疑他說的真實性,並且開辟了新話題。
“那你怎麽不說有些出租車司機,忽悠人,為了無理加價,任何可笑的借口,都加上了呢!”
“你什麽意思你?你知不知道,還有一位單親媽媽,一邊帶娃,一邊開出租車,甚至1000多個日夜,辛苦心酸都沒人訴說,那位單親媽媽一邊開出租車,車上還一直載著一名特殊的乘客,那就是她自己的女兒,但這一切,她都默默地藏在心裏……”
“藏在心裏,你是怎麽知道的?大哥!你這麽清楚的描述,相比你一定是跟那位女兒的媽媽……”
男男的問話,讓我將註意力,又重新從找路上,轉移到了他們倆的身上!
因為此時的我,也耐心耗盡了,我已經下定決心了,給男男100塊錢,讓他帶我走出去了!
但我卻從男男跟趙天你來我往的互懟中,看出了一點端倪!
“別跟他講了,別說他傷心處了!你認識昨天那個司機,對吧?男男!”
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